新增控制位接下來我們回到正題，升級(jí)后的CANFD到底能跑多快呢？那就用一個(gè)問題始，大家都知道CAN2.0速率可以到1M，但是為什么汽車電子高速CAN只跑到500K呢？對(duì)于CAN總線的傳輸速率來講，傳輸距離和傳輸速率是成反比的，一般來說傳輸距離（m）=（50000/波特率kbps）*0.8，如所示。傳輸距離和傳輸速率的關(guān)系實(shí)際在總線傳輸?shù)倪^程中，只有在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境下穩(wěn)定傳輸才是重中之重，所以1M波特率在汽車電子會(huì)很難，接下來就如何實(shí)現(xiàn)高速率的穩(wěn)定傳輸因素以下淺析。頻譜分析儀作為其重點(diǎn)推出的產(chǎn)品，以輕巧、方便、簡單的優(yōu)勢(shì)，專為現(xiàn)場(chǎng)工程師量身設(shè)計(jì)。探勘過程要求2個(gè)團(tuán)隊(duì)的合格人員合作完成與語音通信設(shè)備。的工具SAF便攜式頻譜分析儀。SAF便攜式信號(hào)發(fā)生器。兩個(gè)天線。兩條SMA射頻線纜。